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MCE Nr. 03/12

EDITORIAL



Ist 2011 noch zu toppen?

Ein Frage, die sich Jahr für Jahr wiederholt: Wird das Neue besser als das Alte? Die Erwartungen in Bezug auf die Antworten in den beide Kernbereichen Racing und Technik unseres Magazins dürften diesbezüglich bei den meisten Lesern unterschiedlich ausfallen. Während bei den neuen Fahrzeugen und Produkten vermutlich jeder von vornherein davon ausgeht, dass die nächste Modellgeneration auf jeden Fall besser ist, dürfte in Sachen Racing etwas mehr Zurückhaltung angesagt sein. Speziell in Bezug auf die in den aktuell vorherrschenden kalten Wintermonaten primär im Focus stehende US-SX-Serie mit ihrer als die Beste aller Zeiten in die Geschichtsbücher eingegangenen 2011er Saison.
Unsere Aufgabe als Fachmagazin ist es, Antworten auf diese Fragen zu liefern. Auch wenn das abschließend, zumindest in Sachen Racing, hoffentlich erst nach Saisonende möglich ist. Denn das würde bedeuten, dass es nicht vorzeitig langweilig wurde. Unser Team hat sich also wie üblich auf den Weg gemacht, um dem Ganzen auf den Grund zu gehen. Mit überraschenden Prognosen. Denn selbst in Sachen Supercross stehen die Chancen gar nicht schlecht, das sensationelle letzte Jahr tatsächlich zu übertreffen. Vier verschiedene Sieger in den ersten vier Rennen der 450er-Klasse versprechen weiterhin Spannung pur und eine geniale 12er Saison. Durchaus positive Aussichten, die unsere Rennabteilung da so bekannt geben kann. Und das Gleiche gilt erwartungsgemäß auch für die Jungs aus der Technik. Diesmal haben sie unter anderem einem neuen Husaberg-Modell auf den Zahn gefühlt, der TE 125. Dieser Jugendtraum macht das 2012er Angebot aber nicht nur deshalb besser, weil man ein weiteres schwedisch/österreichisches Modell zur Auswahl hat, nein, das Motorrad ist auch richtig gut und kann nicht zuletzt durch seine Transferleistung überzeugen. Doch damit nicht genug. Neben der neuen kleinen „Berg“ konnten auch die neuen Gas-Gas-Modelle im Rahmen einer Präsentation positiv glänzen. Und zwar nicht nur in Sachen neuer Optik. Sieht von daher also auch gar nicht schlecht aus für 2012. Aber was erzähl ich hier? Blättert doch einfach weiter und lest selbst, welche Antworten euch die Fahrer und Mechaniker darüber hinaus in unseren Interviews und Kolumnen selbst geben. Ist wieder mal sehr interessant und macht leider auch ein klein wenig neidisch, wenn man sich hierzulande den Allerwertesten abfriert, während andere in der Sonne ihr Motorrad bewegen dürfen. Aber keine Sorge, irgendwann wird es auch hierzulande wieder besser. Versprochen!

• Peter Braun

 

Inhalt

Supercross
18 WM Phoenix + Los Angeles + Oakland/USA
36 Kolumne L.A. Confidential

Interview
28 Ryan Dungey + Carlos Rivera
32 Chad Reed

Motocross
38 Verbände

 
Präsentation GasGas Test Husaberg TE 125  

Enduro
40 Test Husaberg TE 125
54 Präsentation GasGas
60 SuperEnduro-WM Barcelona/E
65 In memoriam Mika Ahola
66 The Tough One
68 Kolumne Marcus Kehr
70 Rockstar Kiedrowski Racing
72 Vorschau GCC
76 IGE
78 Vorschau enduroXcup
80 Team MX-Point

Poster
49 Enduro
50 Cross (Mickael Musquin)


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